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गारोन माट्रा की तकनीक कैसे काम करती है: अलीगढ़ के मदन मोहन शर्मा ने एक जोगैड का आविष्कार किया है जो लोगों के जीवन को सड़क दुर्घटनाओं में बचा सकता है। गारोन मेट्रा तकनीक कार के सामने एक कार या कार पर लगाया जाता है। कार के लिए …और पढ़ें
यह Maemitonjia-Garone Metra रोड दुर्घटनाओं के साथ रुक जाएगा, यह काम करेगा
अलीगढ़। सड़क दुर्घटनाएं दिन -प्रतिदिन बढ़ रही हैं और लोग अपने प्रियजनों को खो रहे हैं। इन सड़क दुर्घटनाओं को कम करने के लिए, अलीगढ़ शहर के भौतिकविदों ने मदन मोहन शर्मा ने मातृसत्ता की खोज की है और गारोन मैटर तकनीकों की खोज की गई है। गारोन मेट्रा तकनीक में, वाहनों के सामने एक विशेष झटका लगा है, जिसमें दूसरे वाहन से टकराकर झटके की तीव्रता कम हो जाती है।
वास्तव में, इस बीच, पुल, फ्लिप, आदि की शुरुआत और अंत में एक कुशन प्लेटफॉर्म स्थापित किया गया है, इस बीच, जो कि वाहन की टक्कर में सेकंड में वाहन टक्कर के झटके को खुले तौर पर अवशोषित करता है। सड़क दुर्घटनाओं के दौरान प्रिय क्षति को नियंत्रित किया जा सकता है। अंतर्राष्ट्रीय टेक्नोक्रेट मदन मोहन शर्मा ने भी संयुक्त राज्य अमेरिका, ऑस्ट्रेलिया और भारत में दो तकनीकों का पेटेंट कराया है। अब यह भारत सरकार को सौंपने के लिए तैयार है। मदन मोहन ने अपने शोध में पाया कि सड़क दुर्घटनाएं क्लॉर्ट, फ्लाईओवर, ओवर ब्रिज पर सुरक्षा उपकरणों की कमी के कारण होती हैं। यदि गारॉन मेट्रा तकनीक का उपयोग किया जाता है, तो दुर्घटनाएं कम हो सकती हैं।
महमारती संघ प्रौद्योगिकी कैसे काम करती है?
जानकारी देते हुए, मदन मोहन शर्मा ने कहा कि महामेति यूनियन तकनीक का उपयोग पुलों, उड़ानों, फ्लाईओवर और उपकरणों पर किया जाएगा। यह, इस कुशन तकनीक का उपयोग पुल या पुल की शुरुआत और अंत में किया जाएगा, आदि जैसे ही वाहन पीछे, पुल, आदि से टकराता है, कुशन सेटअप पूरी तरह से खोला जाएगा और कार की गंभीरता एक ठोस सतह से टकराई जाती है। इससे वाहन को नुकसान होगा और यात्री सुरक्षित रहेंगे।
गारॉन मेट्रा तकनीक क्या है?
इसके अलावा, मदन मोहन ने कहा कि गारॉन मेट्रा तकनीक को वाहन के सामने बम्पर पर रखा गया है। दो भारी शुल्क शकीर बम्पर के सामने ग्रिल के साथ जुड़ा हुआ है और अंतराल में शामिल है। यह प्रणाली नैनो -सेकंड से कम काम करती है क्योंकि यह किसी भी चीज़ या कार से टकराता है। जैसे -जैसे टक्कर होती है, लड़की के साथ जुड़ा शकीर उसकी टक्कर की ऊर्जा को कम करता है और उन्हें कम करता है। इसके अलावा, खुद ब्रेक। कार स्थापित करने के लिए इसकी 30,000 रुपये खर्च होंगे। बड़ी कार की लागत अधिक होगी।
चाचा की मौत दर्दनाक थी?
मदन मोहन शर्मा ने कहा कि 2008 में, नारोरा के पास एक सड़क दुर्घटना में असली चाचा रामनीवास शर्मा और मौसी रामकाली मारे गए थे। कार में चार अन्य लोग भी घायल हो गए। इससे भी आश्चर्य हुआ। उसके बाद, उन्होंने 2009 से ऐसी तकनीक पर काम करना शुरू कर दिया जो दुर्घटनाओं के नुकसान को कम कर सकती है। उन्होंने इसका उपयोग वाहनों के साथ शुरू किया। उन्होंने ट्रकों, बसों और कारों में सिस्टम स्थापित किया है और अधिक करना जारी रखेंगे।