तीसरे -समय के बिना बीमा कारों को ईंधन नहीं मिलेगा, Fasteg


आखरी अपडेट:

वाहन बीमा -वाहनों का हिस्सा देश में बीमा के बिना चल रहा है। सरकार बीमा अनुपालन को बढ़ावा देने के लिए नियमों को कसने वाली है। जिन वाहनों में थर्ड पार्टी इंश्योरेंस नहीं है, वे तेल हैं और नहीं …और पढ़ें

यदि यह दस्तावेज़ कार में नहीं बनाया गया है, तो पेट्रोल और ... जेल भी संभव होगा

वित्त मंत्रालय ने सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय को कुछ सुझाव दिए हैं।

हाइलाइट

  • भारत में, वाहन के लिए तृतीय पक्ष बीमा आवश्यक है।
  • आधे वाहनों में अभी तक यह बीमा नहीं है।
  • कोई भी बीमा वाहन सख्त नहीं होगा।

नई दिल्ली। यदि आपको अभी तक अपनी कार बीमा नहीं मिला है, तो इसे जल्द ही करें। क्योंकि आने वाले दिनों में, उन वाहन जिनके तीसरे पक्ष का बीमा ईंधन और तेज नहीं होगा। इसके अलावा, बीमा के बिना, वाहन मालिक के ड्राइविंग लाइसेंस को नवीनीकृत नहीं किया जाएगा। वित्त मंत्रालय ने सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय से तीसरे पक्ष के बीमा को बढ़ावा देने के लिए कई कदमों पर विचार करने के लिए कहा है। इनमें ये सुझाव शामिल हैं। मोटर वाहन अधिनियम, 1988 के तहत, सभी वाहनों के लिए तीसरा -तृतीय बीमा अनिवार्य है। यह बीमा बीमा दुर्घटना में किसी तीसरे पक्ष को नुकसान की क्षतिपूर्ति करना है। अनिवार्य होने के बावजूद, आधे से अधिक वाहन बिना बीमा के भारतीय सड़कों पर चल रहे हैं।

एक अधिकारी ने कहा कि मंत्रालय इन प्रस्तावों पर काम कर रहा था और जल्द ही नियमों को बदल सकता है। इसके तहत, वाहन सेवाओं को बीमा कोर से जोड़ा जाएगा। इसके अलावा, सख्त अनुपालन सुनिश्चित करने के लिए राज्य सरकारों और केंद्रीय क्षेत्रों को निर्देश दिए जाएंगे। यह ध्यान देने योग्य है कि हाल ही में संसदीय स्थायी समिति ने भी सरकार को तीसरे -पेपर्टी इंश्योरेंस कवरेज बढ़ाने की सलाह दी है। समिति डेटा एकीकरण और ई -चेलल को बढ़ावा देने की सिफारिश करती है। इसके अलावा, राज्यों को वाहनों के नामांकन और बीमा कवरेज की निगरानी के लिए डेटा रिपोर्टिंग की आवश्यकता थी।

बीमा कवरेज स्थिति

भारत के बीमा नियामक और विकास प्राधिकरण (IRDAI) के अनुसार, 2024 में भारतीय सड़कों पर काम करने वाले 35-40 मिलियन वाहनों में से केवल 50 % में तीसरे पक्ष का बीमा है। मोटर वाहन अधिनियम के तहत, तीसरे पक्ष के बीमा के बिना ड्राइविंग एक अपराध है। यदि पहली बार पकड़ा जाता है, तो 2,000 जुर्माना या तीन महीने जेल में, या दोनों हो सकते हैं। दूसरी बार जुर्माना बढ़कर $ 4,000 हो सकता है।

बीमा अनुपालन में वृद्धि होगी
रजत महाजन ने कहा कि फास्ट एजी और डिजिटल प्लेटफार्मों के उपयोग से बीमा अनुपालन बढ़ाने में मदद मिलेगी। दिसंबर 2024 में, उपवास लेनदेन 6,642 करोड़ तक पहुंच गया। यदि बीमा सत्यापन फास्ट एजी और अन्य डिजिटल सेवाओं से जुड़ा हुआ है, तो यह प्रक्रिया को आसान और कुशल बना सकता है। बीमा कवरेज में वृद्धि के साथ, इस कदम से डेटा संग्रह और विश्लेषण में सुधार होगा। सरकार और बीमा कंपनियां कम बीमा कवरेज क्षेत्रों की पहचान करने और उचित रणनीति विकसित करने में सक्षम होंगी। महाजन ने कहा कि बीमा कवरेज में वृद्धि जोखिम में होगी, जो प्रीमियम प्रतिद्वंद्वियों को बेहतर बना देगा और पॉलिसी धारकों को बेहतर लाभ देगा।

एकीकृत प्रणाली की योजना
सोलोमन एंड कंपनी के एक सहयोगी आरोन इसरार ने कहा कि तीसरे -तृतीय बीमा, उपवास और प्रदूषण प्रमाण पत्र को जोड़ने से एकीकृत प्रणाली के प्रभावों में वृद्धि हो सकती है। इसके साथ, कार मालिक एक ही प्लेटफॉर्म पर सभी सेवाओं का प्रबंधन करने में सक्षम होंगे।

होमोसेक्सुअल

यदि यह दस्तावेज़ कार में नहीं बनाया गया है, तो पेट्रोल और … जेल भी संभव होगा



Source link

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *