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मोटरसाइकिल पर एयरबैग: सड़क दुर्घटनाओं को कम करने के लिए, सरकार एक ‘सड़क सुरक्षा अभियान’ चला रही है। ‘नो हेलमेट, नो गैसोलीन’ स्कीम भी लाई गई है। सड़क सुरक्षा में योगदान करने के लिए झांसी के बैंडेल खांड …और पढ़ें

प्रतीकात्मक चित्र
हाइलाइट
- जीवन बचाया जाएगा और न्यूनतम चोट हो जाएगी।
- टक्कर के मामले में, एयरबैग ड्राइवर को कवर करेगा।
- बुंदेल खांड विश्वविद्यालय पेटेंट प्रौद्योगिकी।
झाड़ी हर कोई चार पहियों में इस्तेमाल किए गए एयरबैग के बारे में जानता है। छोटे नवाचार को पता नहीं है कि एयरबैग द्वारा कितने लोगों की जान बचाई गई थी। सोचें कि भले ही दो -भले हुए वाहन एयरबैग प्राप्त करना शुरू कर देते हैं, तो इसे कौन पसंद नहीं करेगा? सवाल यह है कि यह मोटरसाइकिल में कहां होगा और यह कैसे होगा। देश में सड़क दुर्घटनाएं लगातार बढ़ रही हैं। इसमें, मोटरसाइकिल चालकों की अधिकतम संख्या भी हैं। इन दुर्घटनाओं को कम करने के लिए, सरकार एक ‘सड़क सुरक्षा अभियान’ भी चला रही है। ‘नो हेलमेट, नो गैसोलीन’ स्कीम भी लाई गई है। झांसी का बुंदेलखंड विश्वविद्यालय भी इस सड़क सुरक्षा मिशन के साथ आया है।
Bandelkhand विश्वविद्यालय की टीम एक ऐसी तकनीक विकसित करने में व्यस्त है जो कार के रूप में मोटरसाइकिल राइडर की रक्षा करेगी। केंद्र सरकार ने विश्वविद्यालय के दो पहिया वाहनों के लिए एयरबैग प्रणाली की तकनीक को मंजूरी दी है। एक मोटरसाइकिल एयरबैग सिस्टम स्थापित करने की तकनीक पर काम कर रही है जिसमें बैंडेलखंड यूनिवर्सिटी टेक्नोलॉजी सेंटर का निर्माण किया जा रहा है।
कैसे कवर करें
डॉ। लोकोश दाऊदी ने कहा कि इस तकनीक के तहत, एयरबैग और कई सेंसर मोटरसाइकिल में सीट के नीचे स्थापित किए जाएंगे। टक्कर की स्थिति में, इसके प्रभाव प्रसंस्करण इकाई द्वारा विकसित किए जाएंगे। यदि टक्कर पार हो जाती है, तो यह एयरबैग परिनियोजन इकाई सक्षम हो जाएगी। उसके बाद, एयरबैग खुल जाएगा। यह ड्राइवर को कवर करेगा और ड्राइवर को सिर के ऊपर की रक्षा करेगा। इससे ड्राइवर की जान बच जाएगी और कम से कम चोट लगेगी।