जापान ने भारत में बनाई गई कार के ‘लोहा’ को भी स्वीकार किया, क्रैश टेस्ट में 4 सितारे

नई दिल्ली। मारुति ने कुछ समय पहले भारतीय ऑटोमोबाइल मार्केट में अपनी मारुति फ्रुओनक्स एसयूवी की शुरुआत की थी। भारत में, इस कार को इसके आकार और प्रीमियम गुणों के कारण जबरदस्त प्रतिक्रियाएं मिली हैं। महत्वपूर्ण बात यह है कि यह भारत में भी विकसित किया गया है। अब Faronx को हाल ही में जापान में NCAP में नष्ट कर दिया गया था। इस परीक्षण में, मारुति की एसयूवी ने 84 % अंक बनाए। फोरोनिक्स ने 193.8 में से 163.75 अंक बनाए और 4 स्टार सेफ्टी प्राप्त की।

भारतीय कार में मेड को भारत में अक्टूबर 2024 में लॉन्च किया गया था। Frouonx लेवल 2 आधुनिक ड्राइवरों के बचाव प्रणालियों से सुसज्जित है, जबकि ऑल -व्हील ड्राइव सिस्टम खरीदारों के लिए भी उपलब्ध है। हालाँकि, ऑल -व्हील ड्राइव सिस्टम भारत में बेचे जाने वाले मॉडल में मौजूद नहीं है।

जापान NCAP: सुरक्षात्मक प्रदर्शन प्रदर्शन

इस परीक्षण में, Faronx ने 85.8 में से 79.42 और रैंक A को सुरक्षित किया, इसके अलावा, कुल स्कोर 94 %था। फारोनक्स ने दिन के समय, रात, रात, चक्र और पैदल चलने वालों के लिए प्रस्थान के समय पूरे अंक (5) प्राप्त किए। उन्होंने बातचीत के लिए नुकसान के नुकसान में कुछ अंक खो दिए, जहां उन्हें 5 में से 3 अंक मिले।

जापान NCAP: कोलॉग सुरक्षा प्रदर्शन

इस खंड में, Faronx को B -rank मिला और 100 में से 76.33 स्कोर किया। मारुति सुजुकी की कार 3 लिंगों में पूर्ण अंक हासिल करने में कामयाब रही। हाल ही में क्रैश टेस्ट ने पहले दो लिंगों को जोड़ा।

इन मापदंडों में 5 में से 4 अंक

• नई ऑफसेट ललाट कूल
• रियर कोलेजन नेक प्रोटेक्शन (ड्राइवर और यात्री सीट)
• सीट बेल्ट चेतावनी
• पैदल चलने वालों की सुरक्षा में, यह औसत से कम था और 5 में से 3 अंक बनाए।

भारत में मारुति सुजुकी फ्रुक्स

Faronx Maruti Suzuki के प्रीमियम ब्रांड NAXA अनुभव के अंतर्गत आता है और तीन पावर ट्रेनों पर उपलब्ध है। प्रवेश स्तर का मॉडल 1.2 लीटर स्वाभाविक रूप से वांछित इंजन द्वारा संचालित होता है, जो 88.5 बीएचपी 6,000 आरपीएम और 113 एनएम 4,400 आरपीएम में निर्मित होता है। यह 5 स्पीड मैनुअल या एएमटी से जुड़ा हुआ है। कंपनी का दावा है कि अतीत में प्रति लीटर 21.79 किमी की ईंधन अर्थव्यवस्था है और इसके बाद 22.89 किमी प्रति लीटर है। Frouonx 5,500 RPM पर 98.6 BHP के साथ 1 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन भी प्रदान करता है और इसे 147.6 NM2,000-4,500 RPM में जोड़ा जाता है, जिसे 5-स्पीड मैनुअल या 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रैक्ट कनवर्टर में जोड़ा जाता है। तीसरा विकल्प सीएनजी मॉडल है, जो 6,000 आरपीएम पर 76.4 बीएचपी और 4,300 आरपीएम पर 98.5 एनएम का उत्पादन करता है।