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सरकार देश भर में उच्च -टेक कैमरों से इलेक्ट्रॉनिक निगरानी को जोड़ देगी। सड़क परिवहन मंत्रालय और राजमार्ग ने एक एसओपी दायर किया है, जो नियमों को तोड़ने वालों पर नज़र रखेगा। नए नियमों के तहत यातायात उल्लंघन पर तत्काल कार्रवाई …और पढ़ें

हाइलाइट
- सरकार उच्च -टेक कैमरों के साथ यातायात पर्यवेक्षण को कनेक्ट करेगी।
- जो लोग नियम तोड़ते हैं, वे 1-10 सेकंड का वीडियो रिकॉर्ड करेंगे।
- सख्ती से, उन बदलती संख्याओं के लिए जानकारी आवश्यक है।
नई दिल्ली। अब सड़क पर नियमों को तोड़ना भारी हो सकता है क्योंकि सरकार देश भर में इलेक्ट्रॉनिक निगरानी को कसने जा रही है। सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय ने सुप्रीम कोर्ट में एक एसओपी (मानक संचालन प्रक्रिया) दायर किया है, जिसमें कहा गया है कि अब उच्च -टेक कैमरे की निगरानी उन सभी लोगों पर की जाएगी जो ड्राइविंग करते समय मोबाइल का उपयोग करते हैं, सीट बेल्ट या हेलमेट नहीं पहनते हैं, गलत दिशा में ड्राइविंग करते हैं। ट्रैफ़िक रोल ब्रेक का एक वीडियो भी रिकॉर्ड किया जाएगा ताकि इसे सबूत के रूप में दिखाया जा सके।
ईटी ऑटो रिपोर्ट के अनुसार, इस एसओपी का उद्देश्य गलत दिशा में ड्राइविंग करने और ड्राइविंग पर ध्यान आकर्षित करने के कारण सड़क दुर्घटनाओं को कम करना है। इसमें कहा गया है कि कैमरे इतने उन्नत होंगे कि वे 200 किमी प्रति घंटे की गति वाले वाहनों को रिकॉर्ड कर सकते हैं, और प्रत्येक उल्लंघन के 1 से 10 सेकंड का एक वीडियो उत्पन्न होता है, जिसमें संख्या, स्थान, दिनांक और समय के बारे में जानकारी होती है।
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जो नंबर बदलते हैं वे अच्छे नहीं हैं
एसओपी के अनुसार, अब सभी राज्यों और केंद्रीय क्षेत्रों को इलेक्ट्रॉनिक निगरानी को लागू करना होगा। ये कैमरे वास्तविक समय में चेतावनी भी भेजेंगे ताकि ट्रैफिक पुलिस या परिवहन विभाग तत्काल कार्रवाई कर सके। उसी समय, जो लोग बार -बार चालान से बचने के लिए फोन नंबर या पते को बदलते हैं, वे भी उनके लिए तैयारी कर रहे हैं। सरकार अब एक तीन -महीने का अवसर अवसर प्रदान करेगी जिसमें वाहन मालिक अपनी जानकारी को अपडेट करने में सक्षम होंगे। उसके बाद, यदि कोई जानकारी को अपडेट नहीं करता है, तो उसे कोई ड्राइविंग या परिवहन सेवा नहीं मिलेगी।
इतना ही नहीं, एसओपी को यह भी निर्देश दिया गया है कि यदि ट्रैफिक चालान सहमत है, तो वाहन ऑनलाइन सिस्टम के माध्यम से अपील कर पाएंगे। पूरी प्रणाली को इस तरह से डिज़ाइन किया जा रहा है कि ड्राइवरों की पहचान में देरी के बिना गलत दिशा की पहचान की जा सकती है और जो नियमों को तोड़ते हैं, और साथ ही साथ यह सुनिश्चित किया जाना चाहिए कि आवश्यक सेवाएं – जैसे कि एम्बुलेंस या फायर ब्रिगेड – का कोई प्रभाव नहीं है। इस नई प्रणाली से यातायात नियमों का उल्लंघन करने और सड़क सुरक्षा को मजबूत करने की उम्मीद है।
जय ठाकुर 2018 से समाचार की दुनिया से जुड़ा हुआ है। 2022 से, न्यूज 18 हैंडी एक वरिष्ठ उप -अधीनकर्ता के रूप में काम कर रही है और वह व्यापार टीम का हिस्सा है। व्यापार, विशेष रूप से शेयर बाजार समाचारों में रुचि रखते हैं। भी दे …और पढ़ें
जय ठाकुर 2018 से समाचार की दुनिया से जुड़ा हुआ है। 2022 से, न्यूज 18 हैंडी एक वरिष्ठ उप -अधीनकर्ता के रूप में काम कर रही है और वह व्यापार टीम का हिस्सा है। व्यापार, विशेष रूप से शेयर बाजार समाचारों में रुचि रखते हैं। भी दे … और पढ़ें