हार्ले डेविडसन और टेस्ला को भारत लौटने की संभावना है।

नई दिल्ली। भारत में भारत में वाहनों की बिक्री शुरू करने से पहले भारत लंबे समय तक आयातित कारों और मोटरसाइकिलों का देश रहा है। हालांकि, उनमें से अधिकांश जापान और यूरोप से थे। अमेरिकी कार निर्माताओं ने फोर्ड और चेवोलेथ इंडिया में अपनी किस्मत आजमाई, लेकिन खराब बिक्री के कारण, उन्हें भारत में अपनी कारों को बेचना बंद कर देना पड़ा। अब, आयात में कटौती के साथ, क्या ऐसी कंपनियां वापस आ सकती हैं? या नए कार निर्माता भारत में प्रवेश कर सकते हैं?

2025 के बजट की घोषणा में, भारत ने अंत में मोटरसाइकिल, कारों और स्मार्टफोन भागों के लिए आयात शुल्क कम कर दिया। तब से, दो अमेरिकी ब्रांडों के बारे में बहुत सारी बातें हुई हैं। वे हार्ले डेविडसन और टेस्ला हैं। हार्ले ने पहली बार 2010 में भारत में प्रवेश किया और लगभग 10 वर्षों के बाद बाहर हो गया। उसके बाद, ब्रांड ने एक बार फिर भारतीय बाजार में प्रवेश किया। लेकिन, भारी करों के कारण, इसकी कीमत हमेशा कंपनी के लिए एक चिंता का विषय रही है।

हार्ले की बाइक कितनी सस्ती होगी?
अब, हार्ले को 1,600 सीसी तक की इंजन क्षमता के साथ सीबीयू के लिए आयात करों में कमी से लाभ होगा। कंपनी को सेमी -नंग डाउन (SKD) इकाइयों के मामले में भी लाभ होगा क्योंकि उन्होंने कर में 5 % की कमी देखी है, जबकि पूरी तरह से (CKD) इकाइयों को 15 % के बजाय केवल 10 % प्राप्त होगा।

टेस्ला का इंटीरियर भी संभव है
सरकार भारत के साथ एक लंबे युद्ध के बाद भारत में प्रवेश करने का एक रास्ता भी बनाएगी, टेस्ला की मांग करते हुए भारत में एक कारखाना स्थापित करने की मांग की जाएगी। बजट की घोषणा में, लक्जरी कारों के लिए कर 125 % से गिरकर 70 % तक गिर गया है, स्टेशनों के साथ वैगनों और आरईसी 40,000 (35 लाख रुपये) से अधिक घटते हैं।