पोल खुला! होंडा एक्टा का असली माइलेज दृश्य, जो एक पेट्रोल स्कूटर के साथ महंगा है, परीक्षण में पता चला

नई दिल्ली। हाल ही में, भारत की प्रमुख मोटरसाइकिल कंपनी होंडा मोटरसाइकिल और स्कॉट्टर इंडिया (एचएमएसआई) ने अपने सबसे प्रसिद्ध स्कूटर होंडा एक्टा के इलेक्ट्रिक अवतार होंडा एक्टा का शुभारंभ किया। कंपनी ने अपनी प्रारंभिक कीमत 1.17 रुपये तक, 1.52 लाख रुपये तक रखी है। कंपनी एक्टिवा के मामले में 102 किमी की सीमा का दावा करती है। अब इस होंडा इलेक्ट्रिक स्कूटर का मूल लाभ उभरा है। गद्दी घाटी ने माइलेज की जांच की और पता चला कि होंडा एक्टिवा का मूल लाभ कितना है।

स्कूटर में 1.5 किलोवाट WHH की दोहरी बैटरी सेटअप है। इन बैटरी को होंडा मोबाइल पावर पैक ई नाम दिया गया है: जिसे होंडा पावर पैक एनर्जी इंडिया द्वारा विकसित किया गया है। दोनों बैटरी पूर्ण चार्ज पर 102 किमी की सीमा होने का दावा करती हैं। गद्दी घाटी ने बैंगलोर में शहर के यातायात में चलना शुरू किया और इसे दोनों बैटरी डिस्चार्ज पाया, जो केवल 56.6 किमी दूर हो सकता है। वह कंपनी के दावे से 45.4 किमी कम चलते थे।

पेट्रोल स्कूटर महंगा
कंपनी ने बैटरी को बदलने की योजना के साथ स्कूटर को लाया है। इसकी मूल परियोजना जीएसटी (2360 रुपये) के अलावा 2000 रुपये है। आप इतने रुपये के लिए 35 किलोवाट का उपयोग कर सकते हैं। एक बार चार्ज करने के बाद, 3 किलोवाट समाप्त हो जाता है। आप 2360 रुपये के लिए 12 बार विनिमय कर सकते हैं। ऐसी स्थिति में, लगभग 196 196 रुपये एक्सचेंज पर खर्च करना होगा। यदि हम वास्तविक माइलेज को देखते हैं, तो यह 196 रुपये खर्च करने पर 56.6 किमी चल रहा है, जिसका अर्थ है कि इसे हर 1 किमी में 3.5 रुपये खर्च करना होगा। इस तरह, सक्रिय इलेक्ट्रिक की लागत पेट्रोल स्कूटर से अधिक है।

कोई बैटरी संपत्ति नहीं, आपको एक्सचेंज स्टेशन पर जाना होगा
वर्तमान में, कंपनी ने बैंगलोर में एक्टिवा लॉन्च किया है। कंपनी ने कई बैटरी (एक्सचेंज) स्टेशनों को बदल दिया है। होंडा एक्टिवा को बैटरी का स्वामित्व नहीं मिलता है। आपको होंडा एक्सचेंज स्टेशन पर जाना होगा और बैटरी बदलनी होगी।