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यामाहा आरएक्स 100: यह मोटरसाइकिल 90 के दशक में सबसे खरीदे गए वाहनों में से एक है। यहां तक कि दूसरे हाथ के बाजार में, यामाहा रेक्स 100 की बिक्री अच्छी रही है।

इस शहर में, देसी जगद के दो भाई यामाहा आरएक्स 100 को नई पहचान देते हैं
अलीगढ़: आज भी, जब यह 2 स्ट्रोक की सर्वश्रेष्ठ मोटरसाइकिल की बात आती है, तो यामाहा आरएक्स 100 का नाम पहले आता है। इस मोटरसाइकिल के प्रशंसकों की कोई कमी नहीं है। कई मोटरसाइकिल प्रेमी हैं जो अभी भी इस मोटरसाइकिल को अपने गैरेज में रखते हैं। बहुत से लोग इसे अलग -अलग रूपों में संपादित करके अपनी यात्रा का आनंद लेते हैं। मास्री, विशेष रूप से गलत और रखरखाव, इस मोटरसाइकिल से संबंधित कुछ काम के लिए पहचाना जाता है। आज हम आपको अलीगढ़ में दो ऐसे मैकेनिक भाइयों के बारे में बताने जा रहे हैं, जो आरएक्स 100 रेस्तरां के लिए जाना जाता है।
अलीगढ़ में रॉयल एनफील्ड सर्विस सेंटर के मालिक, दो भाइयों राजन और फैज़ान ने यामाहा आरएक्स 100 को बहाल किया है। इसमें कई वर्तमान बाइक भी स्टार्ट सिस्टम के साथ प्रतिस्पर्धा करने में सक्षम हैं। मोटरसाइकिल को संपादित करने के अलावा, दोनों भाइयों ने कई हिस्सों को पूरी तरह से बदल दिया है। मोटरसाइकिल को एक नीला रंग शेड दिया गया है, जो इसे काफी क्लासिक बनाता है।
मोटरसाइकिल ने नए प्रोजेक्टर एलईडी हेडलाइट को पुराने हेड लाइट के बजाय एक राउंड डीआरएल के साथ फिट किया है। इसी समय, इसके हैंडल बार, स्विच, चंगुल और ब्रेक भी बदल गए हैं। जानकारी देते हुए, फैज़ान ने कहा कि कुछ छोटे बदलाव हुए हैं, लेकिन इन छोटे परिवर्तनों के बाद भी, इस मोटरसाइकिल ने अपना पुराना रूप नहीं खोया है, लेकिन यह पहले से कहीं अधिक आकर्षक हो गया है।
इसके स्टॉक संकेतकों को बरकरार रखा गया है। इसका टेलीस्कोप सस्पेंशन मेट ब्लैक में है। इसके अलावा, इसके स्टॉक -स्पेकिंग व्हील को एक नए मिस्र के पहिये में बदल दिया गया है। इसका यामाहा लोगो और एक इंजन गार्ड के साथ एक नाम है। इसका इंजन मैट ब्लैक में समाप्त हो गया है। इसके स्टॉक का उपयोग एक लम्बे सीटर और एक नई मोटरसाइकिल में समान टेल लैंप में किया गया है। स्टॉक ट्विन गैस चार्ज सस्पेंशन को पहले की तरह बनाए रखा जाता है, जिस तरह से क्रोम फिनिश के साथ दिखाई देता है।
हैंडबर्ग और डिवाइस क्लस्टर स्टॉक बाइक से लिया जाता है। यामाहा आरएक्स 100 के इंजन के बारे में बात करते हुए, इसका उपयोग 98cc, एकल सिलेंडर दो स्ट्रोक इंजन द्वारा किया गया था, जो 7500 आरपीएम पर 11 बीएचपी शक्ति प्रदान करता है और 6500 आरपीएम पर 10.39 एनएम टॉर्क का उपयोग करता है। अब इन सभी परिवर्तनों और पुनर्वास के बाद, यामाहा रेक्स पहले से कहीं अधिक उड़ान भरने के लिए तैयार है। ऐसा लगता है कि इसका अंतिम उत्पाद सीधे संयंत्र से बाहर है। इसे देखने के लिए लोगों की एक लहर है।
वास्तव में, यह मोटरसाइकिल 90 के दशक में सबसे अधिक खरीदे गए वाहनों में से एक है। यहां तक कि दूसरे हाथ के बाजार में, यामाहा रेक्स 100 की बिक्री अच्छी रही है। आज भी, कई लोगों के पास यह 2 स्ट्रोक मोटरसाइकिल है। हालाँकि यामाहा रेक्स 100 का उत्पादन केवल 11 वर्षों तक जारी रहा, लेकिन उत्पाद ने कंपनी को भारत में एक बड़ा नाम और पहचान बनाने में मदद की है।